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《亞運專題之十一》缺少歸化長人 籃協：盼SBL球隊協助
【台灣醒報記者宋秉謙綜合報導】即使中華男籃打出48年來最佳的亞運成績，但仍無法掩蓋現階段的諸多問題，例如缺乏歸化長人坐鎮禁區。利用歸化球員增強團隊禁區戰力在亞洲已非常普遍，但中華隊除了5年前規化戴維斯後，再也沒有動作，籃協選訓副秘書長李雲翔曾表示，希望能透過SBL球團協助，找尋能快速與台灣球風磨合的歸化球員、下一位為國奮戰的「新台灣人」。
中華男籃於1日的銅牌戰中面對強敵南韓，雖然團隊手感不俗的中華隊多點開花，主將劉錚轟下25分，但團隊就是守不住南韓的歸化球員瑞特理夫，被他狂取37分、17籃板，而且雖然中華隊末節意圖靠著板凳暴徒如蔣淯安等人追分，但無奈南韓射手群在瑞特理夫的保護下找回手感，始終維持難以追近的分差，終場中華隊以8分輸球。
東亞球隊受限於體格問題，通常會在禁區對抗中較為吃虧，當年中華隊歸化在SBL與璞園隊磨合良好的戴維斯，短期內拉起中華隊戰力，戴維斯雖然不是傳統的高壯的禁區塔，但他與時任教練許晉哲配合已久，戰術理解高，對中華男籃幫助巨大，更是我國寫下奇蹟的「馬尼拉之夜」、逆轉中國的一大功臣。
亞運戰前就有不少籃壇聲音，要求中華隊尋找戴維斯的繼任者、新任「新台灣人」，負責選訓人員的籃協秘書長李雲翔認為，考慮到歸化球員必須有意願，更能達到中華隊要求的能力，「我們希望能找到年輕、無傷病的歸化球員。」
專家指出，戴維斯的例子並不常見，「戴維斯有意願代表台灣出賽，並放棄美國國籍。」由於當時戴維斯以璞園隊洋將的身份征戰SBL，長年習慣台灣球風，總教練許晉哲更是清楚這名愛將的打球習性，因此雙方能討論出適合的打法，幫助戴維斯打出120%的表現。
然而，目前SBL的洋將多是噸位高的「禁區肉搏好手」，缺乏移動靈敏、戰術涵養高的禁區球員，讓籃協不易尋找適合人選，除非籃協能透過運動經紀人，物色到願意嘗試來台發展的美國大學球隊棄將，並加入SBL球隊習慣中華隊球風，否則不容易同時達到李雲翔提到的「年輕、即戰力的選手」。
車毀還能開！外國神駕駛讓網友噴飯
鄉民中心／綜合報導
不少民眾都遇過「車輛凸槌」的交通窘境，但國外這位老兄就真的「太狂了」。日前有網友分享了一段影片，只見影片中一台疑似出了車禍的轎車，車體全都撞到扭曲變形，卻見駕駛一就開著它一路往前，畫面十分逗趣。
▲圖／翻攝自臉書
日前在臉書有網友分享一段誇張影片，只見影片中一名駕駛開著幾乎半毀的汽車，在馬路上行駛，車體上方嚴重扭曲，駕駛還要把頭探出窗外才能看到前方，這樣誇張的開車方式，也讓目擊民眾替他捏把冷汗。網友也紛紛表示「這太誇張了」、「他是趕著赴約嗎」、「這樣還能開太強了」。
影片來源：臉書，如遭刪除請見諒。https://goo.gl/zjc5VN
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